No fim da manhã de hoje, veículos, pilotos e navegadores que participam do 19º Rally Internacional dos Sertões devem cruzar a divisa entre o Piauí e o Ceará. Horas depois, as primeiras motos começam a chegar à Sobral, completando a penúltima rodada da prova. Amanhã, a comitiva finaliza o segundo maior rali do mundo na praia do Cumbuco, em Caucaia.
Na disputa entre os carros, a dupla Guiga Spinelli e Youseef Haddad apenas administram a vantagem conseguida com o Mitsubishi Lancer. Somente acontecimentos extremos tiram a liderança dos dois. Eles tem 3min 30seg de vantagem sobre a BMW X3 (motor usando diesel) da dupla Paulo Nobre/Filipe Palmeiro.
Na sequência, 3min 32seg atrás, chega o Mitsubishi Triton V6 (motor usando etanol) de Reinaldo Varela/Eduardo Bampi, que tem 6min 50seg de avanço sobre o Protom V6 (motor também usando etanol) de Kléver Kolberg/Flávio França.
É briga boa que dura desde o início do Rally, mas que Guiga tem sob controle muito bem controlado, depois de um Rally de manual, feito sem erros, equívocos ou exageros, isso é fato.
Foi uma briga bonita de se ver muito mais do que entre pilotos, entre tecnologias, com os dois carros de última geração, feitos no Brasil, medindo forças com os dois famosos, vitoriosos e importados adversários, Lancer e X3.
E tem cearense chegando bem, também. É a dupla Luis Carlos Aguiar Filho/Sergio Perez Bessa no Protom V6 de número 326, que chegaram em 15º em Teresina e que praticamente asseguraram a 16ª posição na Classificação Geral e o 4º lugar na Categoria Pro Etanol.
Quadriciclos
A vitória de Tom Rosa é uma questão não de ´se´, mas apenas de ´quando´, já que o cearense, tão grande é a sua vantagem, já começou a economizar seu equipamento desde que entrou no solo maranhense.
Resta a torcida por um outro cearense, Demontier Moura que disputa acirradamente o 2º lugar com o mineiro Leo, com quem vem alternando vitórias de etapa e de quem está seprado por apenas 31min 52seg. Vale só para lembrar que nesta 5ª feira, de Teresnia para Sobral, o percurso é difícil, técnico e vai exigir boa navegação e ótimo preparo físico.
Caminhões Leves
O navegador cearense Solon Mendes vem tranquilo na frente ao lado de seus dois companheiros de Ford F-4000 o piloto Edu Piano e o Mecânico Davi Jose de Oliveira. Eles levam 1h51min14seg de vantagem sobre um outro Ford F-4000 e já passaram a acelerar menos para garantir a chegada triunfal no Cumbuco.
Nas motos, a disputa é segundo a segundo. Cyril Despres e Felipe Zanol travam uma luta que até o momento tem marcado a história do Sertões. Por enquanto tem sido de Despres a alegria das ultimas batalhas. Porém, com menos de dois minutos de diferença e com duas especiais ainda pela frente, que somadas chegam a 338km.
ZAHRI EL MALEKESPECIAL PARA O JOGADA
Diário do Nordeste.
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